怀化铁路线，2021怀化铁路调图

很多朋友对于怀化铁路线和2021怀化铁路调图不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录一览：

1、怀化被称为“火车拖来的城市”，是一个重要的铁路枢纽，怀化市位于焦柳线和沪昆线的交会处，并有从重庆到怀化的铁路干线渝怀线。

2、怀邵衡铁路是连接中国湖南省怀化市、邵阳市和衡阳市的一条铁路线。它全长245公里，目前已经建成并投入使用。下面将详细介绍怀邵衡铁路连接的城市和区域。

3、渝怀铁路线（重庆－怀化），途径重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁、怀化等。是兰厦铁路、渝厦铁路南线渝怀厦铁路的路段。

4、渝怀铁路二线西起襄渝铁路团结村站，途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、贵州松桃、铜仁至沪昆客专湖南怀化南站，横跨重庆、贵州、湖南三省市。

5、怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁），是客货共线的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，由中国铁路总公司和湖南省合资建设，设计速度目标值200公里每小时，项目投资估算总额323亿元，建设工期4年半。

渝怀二线又称渝怀复线铁路，是国家中长期铁路网规划和国家铁路十二五发展规划的重要建设项目，承担着武陵山区区域发展与扶贫攻坚的重任。复线即在现有渝怀铁路单线旁边增建第二线。

渝怀铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程之一，西起重庆，东至怀化，包括重庆枢纽配套工程，途经重庆、贵州、湖南3省市的长寿、武隆、涪陵、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁等市县地区。

二线。渝怀铁路上行线为涪陵至涪陵西线，包含在渝怀铁路二线之间，因此是二线。渝怀铁路，是连接重庆市和湖南省怀化市的一条双线电气化快速铁路，它分为一线和二线两个组成部分。

1、怀化被称为“火车拖来的城市”，是一个重要的铁路枢纽，怀化市位于焦柳线和沪昆线的交会处，并有从重庆到怀化的铁路干线渝怀线。

2、怀化是湘西南门户和交通枢纽，从云、贵川及广西、上海等地进出张家界的游客，大都从这里中转。怀化市素有“火车拖来的城市”之喻，国家重要铁路动脉湘黔铁路和焦柳线及在建的渝怀铁路呈“大”字在城区交汇。

3、枝柳铁枝柳铁路北起湖北枝城，向南跨越界溪河进入湖南境内，在怀化与湘黔铁路相交，然后穿过彭莫山进入广西，在洛满与黔桂铁路合轨，而后到达柳州南站，全长885公里。

怀化南站，是中国湖南省怀化市境内的铁路车站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，也是沪昆高速铁路、怀衡铁路、张吉怀高速铁路交汇的枢纽站点。

怀邵衡快铁是怀邵衡铁路的等级名称，它在2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏，正如沪昆高铁是沪昆铁路客运专线的等级名称。

贵阳北，贵定北，凯里南，怀化南，新化南，娄底南，湘潭北，长沙南，醴陵东，萍乡北，宜春，新余北，南昌西，抚州东，鹰潭北，上饶，衢州，龙游，金华，义乌，诸暨，杭州东，绍兴北，余姚北，宁波。

1、公里。根据查询百度地图显示，怀化位于湖南省西部偏南，深圳位于中国的南部，两地直线距离为880公里，开车前往需要11小时9分钟。

2、两地之间的距离程约873公里。根据百度地图查询，从怀化到深圳以驾车的出行方式，全程约873公里，需要9小时58分钟，途经二广高速、许广高速。

3、衡阳到怀化的G6164次高铁途经以下站点：衡阳东、长沙南、韶山南、新化南、怀化南（终点站）。G6164次7：05由始发站深圳坪山开往怀化南，全程1177公里，运行时间5小时55分，13：00到达怀化南站。

4、深圳北到邵阳的G6160次高铁途经以下站点：深圳北（始发站）、虎门、广州南、韶关、郴州西、衡阳东、长沙南、湘潭北、娄底南、邵阳北。G6160次列车由深圳北发往怀化南，全程951公里，运行时间5小时32分。

怀邵衡铁路按客货共线的国铁Ⅰ级标准建设，设计时速为200公里，建设期为4年半。输送能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。

正线318公里：怀化段49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324亿元。它向西北对接渝怀铁路，向东对接衡茶吉铁路，为兰厦铁路中段南线的重要路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补。

邵怀衡铁路何时通车怀邵衡铁路东起衡阳市，西至怀化，全长318公里，其中衡阳市境内89公里，怀化市49公里，邵阳段180公里，总投资323亿元。